미국이 중국의 극초음속 미사일을 요

미국이 중국의 극초음속 미사일을 요격할 수 있을까?

NEW이제 Fox News 기사를 들을 수 있습니다!

중국이 전 세계를 여행하고 목적지에서

불과 24마일 떨어진 곳에 착륙한 극초음속 활공 차량 테스트를 실시하여 펜타곤과 세계를 놀라게 한 지 거의 1년이 되었습니다.

미국이 중국의

앵거스 킹(Angus King) 상원의원은 폭스뉴스와의 인터뷰에서 “그 의미는 그것이 모두를 두렵게 만들었다는 것”이라고 말했다. “캔자스시티에서 그런 일이 계속된다면 15~20분을 2~3분으로 줄이는 것에 대해 이야기하고 있는 것입니다. 이것은 질적인 변화입니다.”

일부 국방부 관리들은 중국이 수십억 달러의 미사일 방어를 우회하고 군비 경쟁을 촉발할 수 있는 기술로 미국을 추월했기 때문에 이를

“스푸트니크” 순간이라고 불렀습니다.

극초음속 무기는 최소 마하 5의 속도로 날고 기동성이 뛰어나고 비행 중에 진로를 변경할 수 있으며 들키지 않고 바다 위 100피트를 날 수

있습니다.

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2021년 8월 말, 중국 동부 저장성에서 훈련 중인 PLA 군용 공항에서 군인이 전투기의 미사일을 점검하고 있습니다. (Feature China/Future Publishing via Getty Images)

Fox News와의 단독 인터뷰에서 상원 전략군에 관한 군사 소위원회 위원장인 I-Maine 상원의원은 미국이 여전히 상대국에 뒤처지고 있다고 말했습니다.

메인 주 상원의원은 중국과 같은 반대자들과 다른 미국의 실패에 대한 두려움을 탓한다.

King은 “아마도 중국보다 5년은 뒤쳐져 있을 것입니다.”라고 말했습니다. “그들은 시험에 실패해도 개의치 않습니다. 우리는 그것을 바로

잡아야 하고 모든 테스트가 성공해야 한다는 생각을 가지고 있습니다. 그들은 각각 뭔가를 배운 일련의 실수를 가지고 있습니다.”

King은 거의 모든 공청회에서 펜타곤이 극초음속 기술에 더 많은 투자를 하지 않는 이유를 물었습니다.

미국이 중국의 극초음속

먹튀검증커뮤니티 “솔직히 중국군과 러시아군이 우리보다 앞서서 돌진했습니다.”라고 King이 말했습니다. “태평양에서 우리의 전략이 항공모함을 기반으로 하고 항공모함이 6,000mph 미사일에 취약하다면 문제가 있습니다.”

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미국은 6월에 실패한 무기 실험을 발표했습니다. 2단계 로켓 부스터의 Common Hypersonic Glide Body를 위한 완전한 극초음속 시스템이

하와이의 태평양 미사일 사격장(Pacific Missile Range Facility)의 시험장에서 분리되어 마하 5 속도에 도달하는 데 실패했다고 펜타곤이 말했습니다.

그러나 테스트 실패 발표가 있은 지 불과 며칠 후인 화요일에 펜타곤은 최근에 성공한 두 개의 극초음속 테스트를 발표할 것이라고 밝혔습니다.

그 중 하나는 지난 5월 미국 국방고등연구계획국(DARPA)이 실시한 뉴멕시코주 화이트샌드 미사일 시설에서 일반 군용 트럭에서 발사된 지상

기반 극초음속 부스트 글라이드 시스템의 첫 비행 시험을 시연했다.

보다 최근에 공군은 B-52 전략 제트 폭격기의 날개 아래 배치될 수 있는 남부 캘리포니아 해안에서 극초음속 미사일을 성공적으로 시험했습니다.

실험용 X-43A는 2001년 6월 2일 발사체가 통제 불능 상태가 되고 우주 과학자들이 태평양 상공에서 무인 항공기를 파괴하도록 강요당한 후 세 번의 예정된 테스트 중 첫 번째 테스트에 실패했습니다. (게티 이미지를 통한 NASA)

러시아 과학자들은 미국의 극초음속 무기 설계 모델이 “너무 복잡하다”고 지난주 실패한 미국의 극초음속 활공 차량 시험을 조롱했습니다.

의회는 극초음속을 위한 더 많은 연구 및 개발 자금을 지원하기 위해 새로운 국방 법안에 2억 9,200만 달러를 요구하고 있습니다.More news